印尼雅LOL比赛赌注平台万高铁接触网工程项目成功安装中国标准接触网(组图)

LOL比赛赌注平台北京日报客户端 |记者 白博 通讯员 冯震 郭永良

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LOL比赛赌注平台7月15日中国铁路客户服务中心 系统维护,雅万高铁站至动车组线路首套悬链腕臂安装成功,项目悬链线建设如火如荼。

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雅万高铁四电项目按照中国技术标准设计,使用中国设备。直接为高速列车供电的接触网系统采用中铁电气化局自主生产的“简化统一”的接触网设备。据介绍,这是中国高铁接触网装备的首个海外项目。

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“简化统一”是指“简单、统一、标准化”的接触网组件和安装。技术参数统一,设备结构统一简化,零部件种类统一减少,关键零部件性能提升。具有完全自主知识产权的中国标准接触网。目前中国铁路客户服务中心 系统维护,产品已应用于京哈高铁京沉试验段、京张高铁崇礼支线、昊吉铁路、盐通高铁等国内铁路项目。铁路。各项指标均符合《高速铁路接触网运营维护规则》铁路标准要求。

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LOL比赛赌注平台在腕臂准备安装前中国铁路客户服务中心 系统维护,项目部向操作人员进行了技术交底,根据实测数据修改了腕臂计算软件参数,计算并模拟了本节支臂的装配中国铁路客户服务中心 系统维护,达到了设计标准,输出了手腕手臂 手臂各部分的参数都准备好了。运营开始后,中印尼运营商默契配合,上下联动。当地时间7月15日上午8点,第一套悬链腕臂安装成功中国铁路客户服务中心 系统维护,技术人员重新测试所有数据,符合设计要求。

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雅万高铁是共建“一带一路”倡议和中印尼务实合作的标志性项目。全长142公里。建成通车后,雅加达至万隆的行车时间将从目前的3个多小时缩短至40分钟。雅万高铁线路采用中国高铁系统的全系统和全要素,腕臂共7605套。我国标准接触网在海外高铁项目中的应用尚属首次,对推动我国高铁装备走向世界具有重要意义。

LOL比赛赌注平台近日,国际铁路联盟(UIC)发布并实施了由我国主持制定的UIC标准《高速铁路设计基础设施》(IRS 60680:2022))。这是高速铁路基础设施设计领域的第一条国际铁路。标准。 UIC标准由中国制定,意味着中国在铁路设计、建设、运营和维护方面的综合实力得到了国际同行的认可。未来,预计中国将贡献更多相关标准。

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