LOL比赛赌注平台2022年5月17号上海新能源诈骗公司，中国“第一大忽悠”车企——绿驰汽车科技集团有限公司被上海青浦区市场管理局吊销了营业执照。

比起“人在美途”的贾跃亭和国内大大小小破产跑路的那些老板们，绿驰的“死亡”方式只能用刘谦的魔术来形容：见证奇迹的时刻。

LOL比赛赌注平台相比绿驰的离场方式，这还不算是最魔幻的，最让人拍案叫绝的是这个“一屁俩晃”、债务缠身的企业，竟然在退市被吊销营业执照前六个月上海新能源诈骗公司，以20亿元的价格卖给了一家国企。惊不惊喜？意不意外。

很多人对绿驰这家车企很陌生。这就对了，应该是很陌生的，因为这家从成立到被吊销营业执照的六年时间里，号称融资100多亿的公司，竟然没有卖出一辆汽车。看黑板，敲重点：一辆都没有卖出，惊不惊喜意不意外？

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要说论忽悠程度，小品里的赵本山起码还卖出了一副产品——双拐。所以粗脖大脑袋的厨师才回头说了声谢谢上海新能源诈骗公司，人家起码还在卖产品，但绿驰竟然没有一辆汽车卖！

绿驰，是怎样练成的

那么接下来，就跟随我们的脚步，来看看人称“中国第一大忽悠”的私人车企是怎样一步一步走向他“嘴炮”辉煌的。

首先，绿驰在它成立之初，就开始走忽悠的道路了。绿驰跟其他一般的车企造车一样，都是先开一个豪华的汽车品牌发布会来震慑众人。

2016年12月28日，在上海举办了绿驰新能源车品牌发布会。那真是“彩旗飘扬，锣鼓喧天，人山人海”的现场发布会，虽然没有汽车亮相，也没有汽车技术的发布，但是绿驰却请来了行业内的许多大佬来坐镇背书。尤其是请来了中国科工程科学院的院士程清源上海新能源诈骗公司，以绿驰首席顾问的身份站台。

要知道，中国工程院院士那都是货真价实的科学家呀，但这个程清源是不是货真价实我就不知道了。

让人匪夷所思的是，在发布会现场，没有看见性感靓丽的汽车模特和仪态万千的礼仪小姐，只看到了一群满头白发的大爷大妈们。他们在《义勇军进行曲》高亢、激昂的音乐声中，排队走向主席台，开始认购类似于原始股的东西。

这场绿驰的新车发布会，汽车虽然没有看到一辆，但是原始股卖出去多少？我们不得而知。但是我们知道的是，在第二年2017年，绿驰的大股东中能东道集团董事长晏文胜，就被警察抓捕归案了，理由是涉嫌诈骗35亿。

按照理说，大股东的暴雷，会给深陷传销和诈骗丑闻的绿池带来严重的负面影响。但是绿驰并没有受此影响，反而迎来了一位真正的汽车大佬—王向银。

2018年，王向银担任绿驰CEO，成为绿池的联合创始人。

王向银是何许人也？这个人可是真正的汽车业的牛X人物。他在此之前的身份是华泰汽车集团的总裁，北汽福田的副总经理。

他在任北汽福田副总经理的时候，曾经连续两年让福田汽车的销量成为世界商务车销量第一。

要知道这是在全世界的排名，在美国、日本这些汽车强国的围追堵截下，能取得如此高的销量，体现了王向银的非同一般。并且连续13年，北汽福田的商用车销量国内第一。

王向银上任的第一步就是跑到意大利，对外宣称说要筹建绿驰在意大利的超级跑车制造基地。并于同年，绿驰就推出了首款纯电动豪华轿车型跑车天王星。

虽然这辆天王星跑车，只是在日内瓦昙花一现地露了一面，但是王向银却用他非凡绝伦的忽悠功能、忽悠能力，成功地吸引了国内江苏省九江市有关领导的目光。国家级的九江经济技术开发区领导对王向银的忽悠没有任何的抵御能力。王向银对他们说：

绿驰汽车具有意大利跑车技术，而且是拥有自主知识产权的技术。他要与九江经济技术开发区共同打造超跑产业链，拉动当地的经济、和就业。而且还要打造中国顶尖的纯电池超跑汽车领先全世界。九江市的相关领导被王向银的忽悠彻底地打动了。

九江开发区的领导跟东北没有见过世面的傻狍子有得一比，听了王向银的忽悠，还能做什么？撸起袖子加油干吧。

有关部门一路加急审批了一千零六十亩的土地，并且声称要在此基础上建设一个总面积超30万平方米，产能20万辆新能源汽车，投资达55亿的汽车项目。

这样的投资规模在当时那个年代，也算是中上游了，要知道，特斯拉在上海的超级工厂也才45万平方米。

就这样，绿驰拥有了第一个金钟罩铁布衫，那就是由九江经济技术开发区背书。

而让开发区领导不知道的是，其实早在18年2月，绿驰就跟意大利的合作方闹掰并且撒油拿了。江湖早有传言，绿驰在意大利的公司，就是一个皮包公司，从来也没见国内公司领导出现过，而且绿池还倒歉意大利合作方2700万欧元。意大利的合作方DEA公司的CEO也曾经公开对记者表示：我们怀疑整个绿驰汽车项目就是一个骗局。

2019年，王向银以身体健康不适为由，离开了绿驰公司。但绿驰讲的故事并没有结束，绿驰为了寻找第二件软猬金丝甲，又跑去了西安，经过艰苦的谈判，获得了长安铃木在西安的闲置产能使用权。直到这个时候绿驰才有了汽车生产资质。

拥有了第二件“软猥金丝甲”保护，按我们正常人的理解，到这个时候就应该收手了，毕竟有再一再二，没有再三再四。但是如果有这种想法的话，那你就“图样图森破”了。绿驰又盯上了第三个忽悠对象—有感科技。

有感科技在国内无线充电领域，深耕多年。和很多大品牌都有合作。

绿池的忽悠又开始了，他讲了一个全新的故事。他说新能源电动汽车都是要靠充电桩来充电的，那早已经out了。绿驰的新能源汽车要像手机一样实现无线充电。

“唯有革命多壮志，敢叫日月换新天”绿驰不仅要实现科技的飞跃，无线充电还要在2022年上市。绿驰还表示：会融资100亿来支持新型汽车的研发，给市场一个惊喜。

惊喜的是人们没有看到，惊吓却接踵而至。

我们都知道股市中有概念股什么的，说白了就是表面上讲故事，实质没什么内容。集众多概念于一身的绿驰，在光鲜的表面下是已经千疮百孔的“躯体”。

九江开发区的工厂因为没有资金投入，1000多亩土地到目前还在处于挖土填坑的阶段；而在长安的生产线上，至今没有一辆绿池的汽车下线；在长安铃木索要使用费时上海新能源诈骗公司，绿驰一毛钱也没有给；至于无线充电......那就只能嘿嘿了。有感科技只是在两家合作签约仪式上露了一面，从此再无下文。

按理说，对于像绿驰这样一个成立四年时间，没有造出一辆车还倒欠了上百亿负债的公司，早该嗝儿屁朝凉了。但让世人大跌眼镜的是，他竟然找到了一个国企接盘！

可能是绿驰公司的故事讲述能力超过了孙敬修老爷爷，河南国投企业管理有限公司在没有进行企业尽责调查的情况下，竟然出资20亿人民币于2018年买下绿驰60%的股权，成为首个被国资收购的私人造车企业。

阳光下没有新鲜事儿。国资公司在入局以后才发现，绿驰就像有些老板书房里，那一排排的国内外历史名著和管理名著。抽出厚厚的一本儿，发现只是一个空壳儿。

此时的绿驰除了一屁股外债以外，之前宣传的那些所谓的意大利的专利技术、九江的超级工厂、长安的生产线、国内先进的无线充电技术，用东北人的一句嗑就是：搁哪呢？

再厉害的大忽悠故事，也挽救不了绿驰灭亡的命运。

回头去看绿驰的造车故事是那样的魔幻，但又是那样的真实存在。据早已离职的绿驰员工讲，他们每天唯一的工作就是上下班儿打卡，现在每天去劳动仲裁管理部门维权成了他们现在的唯一工作。

而绿驰汽车的CEO任亚辉在公司的微信群里表示：要钱没有，要命一条，我也没有什么办法，你们愿意咋地就咋地。

在腾讯的金融风险查询举报中心里，中能东道原始股、绿驰汽车已经被定性为疑似传销平台，被举报次数达1775次。

结论

LOL比赛赌注平台花了那么多的钱，说了那么多的话，竟然没有造出来一辆车。这中间肯定出了很多问题，那么最主要的两个关键问题就是，原来那么多的钱去了哪里？现在欠了这么多的债谁来还？这些问题连同绿驰那扑朔迷离的商业操作，在被吊销营业执照的那一刻，就成了永远的——谜。